Yachtcharter in Cannigione · Jeanneau — Su Odyssey 54ds (2004)
Beschreibung von Massimo's Segelboot
Segelboot Jeanneau Su Odyssey 54ds 16.38m
*IM PREIS INBEGRIFFEN* - Boot - Kapitän - Zart - Außenbordmotor *NICHT IM PREIS INBEGRIFFEN* 250,00 € pro Person für die Kombüse (inkl. Bordküchenservice, Frühstück, Mittag- und Abendessen von Sonntag beim Frühstück bis Freitag mittags), Gasflasche für die Küche, Endreinigung. am Samstag, dem Einschiffungstag, am Dienstag in Bonifacio und am Freitag, dem Ausschiffungstag, Abendessen auswärts. Bettwäsche und Handtücher 15,00 € pro Person. Am Freitagabend werden wir in der Pizzeria zu Abend essen, an den Kosten für die Kombüse ändert sich dadurch nichts. *MIT GEMEINSAMEM BARGELD ABGEZAHLT WERDEN* - Alkoholische Getränke - Diesel (wird mit der Crew geteilt) - Häfen (einschließlich Ein- und Ausschiffung) - Genehmigungen für Meeresschutzgebiete. Architektonisch gut gestaltet, ist es ein Beispiel für Komfort, Sicherheit und Wohnlichkeit der Räume. Das Cockpit ist 3 Meter lang und 2,5 Meter breit und verfügt über riesige Liegeflächen am Bug und auf dem Deckshaus. Vier Kabinen mit jeweils eigenem Bad, zusätzlich zur Matrosenkabine. Die Besonderheit der Sun Odyssey 54 DS liegt in der Privatsphäre der Innenräume, die für die Unterbringung von vier Paaren und dem Kapitän ausgelegt sind. ein vorrangiger Charterbedarf. Jede Kabine ist mit überdurchschnittlichen Schlafplätzen und einer Terrasse von einem Quadratmeter ausgestattet und verfügt über eine effektive Belüftung durch Bullaugen und Luken. Zum Komfort des Schlafbereichs passt das überraschende Volumen des Salons, der sich über die breiteren Abschnitte des Rumpfes erstreckt und Höhen zwischen 203 und 205 cm aufweist. Autoklav, Servicebatterien, elektrische und manuelle Bilgenpumpe, Fußpumpe in der Küche, 40-Liter-Boiler, Cockpitdusche, 2 elektrische Kühlschränke, elektrische Ankerwinde, CD-Radio mit USB-Player mit zwei externen und internen Lautsprechern. Log/Echo, ST60, Windstation, kartografisches GPS, Bugstrahlruder, Autopilot, Raymarine ST 6001+, n. 2 Winschen für Fallen, 3 Winschen für Genuaschoten, Spritzschutz, Bimini. In der Mitte des westlichen Mittelmeers, wo Korsika und Sardinien in einem der verführerischsten Meeresabschnitte der Welt aufeinander folgen, taucht der Maddalena-Archipel in seiner ganzen Schönheit auf. Genauer gesagt liegt sie vor der Nordostküste Sardiniens und besteht aus sieben großen Inseln (Maddalena, Caprera, Santo Stefano, Spargi, Budelli, Santa Maria und Razzoli), zahlreichen Inselchen und kleineren Felsen. Alle diese weitgehend unbewohnten Inseln sind mit typischen Pflanzen der mediterranen Macchia bedeckt und zeichnen sich durch eine Reihe von Buchten und Stränden mit sehr feinem Sand aus, die von einem wunderschönen smaragdgrünen Meer umspült werden. Ein weiteres bestimmendes Element des unbestrittenen Charmes dieses Archipels ist zweifellos die Granitbeschaffenheit seiner Felsen, die seit Jahrtausenden vom Meer und vom Wind unermüdlich geformt wurden. Zum Schutz eines solchen Umwelterbes wurde 1996 der Archipel-Nationalpark mit dem Ziel gegründet, die großartige Meeresflora und -fauna zu bewahren, die ihn auszeichnet. Während der Navigation sind wir ständig von unbeschreiblichen Naturlandschaften umgeben, die schon Napoleon, Nelson und Garibaldi verzaubert haben. Wie können wir zum Beispiel Cala Corsara nicht erwähnen, die auf der Insel Spargi liegt, wo ein sehr feiner weißer Strand mit einem klaren und kristallklaren Meer verschmilzt, oder der rosafarbene Strand auf der Insel Budelli, der seinen Namen von der Besonderheit hat Die Farbe seines Sandes ist auf das Zerbröckeln der Schalen einiger Meeresmikroorganismen zurückzuführen. Schließlich ist Bonifacio ein obligatorischer Stopp für diejenigen, die sich für einen Besuch des Archipels entscheiden; Die unglaubliche Aussicht am Eingang des Hafens, der durch einen Fjord mit über 70 Meter hohen weißen Felswänden erreicht wird, lässt jeden atemlos zurück... Navigationsprogramm Samstag: Cannigione Einschiffung im Hafen von Cannigione ab 17:00 Uhr und Unterbringung an Bord in komfortablen Doppelkabinen, jeweils ausgestattet mit eigenem Bad. Nach Abschluss der Kombüse erfolgt eine Einweisung durch den Kapitän in die Funktionsweise der Bootssysteme, in die Verwaltung des Lebens an Bord und in die Reiseroute. Freier Abend in Cannigione. Sonntag: Caprera Am frühen Morgen werden wir die Liegeplätze losmachen und zur Insel Caprera segeln. Wir werden in Cala Napoletana oder Cala Coticcio vor Anker gehen, bezaubernde Orte, an denen wir endlich unser erstes Bad der Woche nehmen werden. Nach einem schönen Mittagessen und nachdem wir die Ruhe des Meeres und des Ortes genossen haben, segeln wir dieses Mal wieder in Richtung der Insel La Maddalena, wo wir die Nacht in einer ihrer gut vor Meer und Wind geschützten Buchten verbringen werden. Montag: Cavallo-Insel Nach einem entspannten Frühstück unternehmen wir eine kurze Schifffahrt durch die berüchtigte Straße von Bonifacio in Richtung Korsika, um dann, wo wir können, in Richtung der Insel Cavallo zu fahren
Ausstattung des Segelbootes
Dienstleistungen des Segelbootes
Vorgeschlagen von Massimo
La passione per la vela mi ha spinto a dedicare buona parte della mia vita al mare. Sin da ragazzino ho preso parte a svariate regate sulle classi Optimist, Laser, Europa e 470. Nel 2001, insieme ad un mio caro amico, acquistiamo la nostra prima imbarcazione: “Cilona”, un piccolo cabinato di circa sei metri con il quale abbiamo navigato attorno alla Sicilia toccando tutti i suoi arcipelaghi. Ci definivano, a ragione, i “vagabondi del mare”; la nostra barca infatti, al momento dell’acquisto e per tutta l’estate del 2002, non possedeva nè l’ impianto idrico e neanche quello elettrico, oltre che dalle vele era spinta da un piccolo fuoribordo di 5 cavalli con il quale sospetto che le nostre punte massime di crociera si aggirassero alla folle velocità di 4 nodi! Questa meravigliosa esperienza con la mitica “goccia rossa del mediterraneo”, (rosso era il colore delle murate), è terminata nel 2005 dopo una serie di avventure che rimarranno sempre scolpite nella mia memoria. A partire dal 2006 ho lavorato presso alcune società di charter nautico, la passione sempre più profonda per questo mondo mi ha spinto nel 2010 a lanciarmi nella mia prima iniziativa imprenditoriale; grazie all’aiuto della mia famiglia ho acquistato “Najah”, un “Jeanneau Sun Odyssey 44i”, in questo modo ho cominciato ufficialmente la mia attività nautica. Nel 2014 si realizza un altro sogno, partendo da Marsala, infatti, ho attraversato il Mediterraneo e l’Oceano Atlantico a bordo del “Titi”, un Geb Sea 473, per raggiungere le Antille Francesi nel mar dei Caraibi e più precisamente la Martinica. Un’esperienza unica, piena di emozioni fortissime di quelle che lasciano segni molto profondi. Nel 2015 in “famiglia” Marsail arriva anche “Marcella”, un “Beneteau Cyclades 50.4” con la quale, insieme a Najah, offriamo spensierate vacanze all’insegna del sole, del mare e della vela.
Lage
Liegeplatz segelboot: Cannigione, Cannigione