Yachtcharter in Lefkada · Bavaria — Bavaria Cruiser 41 (2017)

Das Boot war schon einige Jahre alt, entsprechend gab es einige kleine Mängel: die Ankerkette war einmal beim Ankersetzen durchgerauscht, das Bugstrahlruder funktionierte gar nicht, die Holeleine der Fock hat sich einmal nicht richtig aufgerollt, die Heckreling konnte man nicht vernünftig befestigen und der Kartenplotter war ungenau. Trotzdem hatten wir einen tollen Urlaub und in einem wunderschönen Segelrevier.

Das Boot war besser ausgestattet als beschrieben (AIS an Bord!!!!) und in einem absolut perfekten Zustand. Guter und freundlicher Check-in und Check-out. Nächstes Jahr wieder mit Costas. Vielen Dank. Ich hoffe, wir sehen uns nächstes Jahr.

Es war alles zu unserer Zufriedenheit. Costas sowie seine Mitarbeiter und das Boot top!

Das Boot ist zwar etwas ramponiert, aber die wichtigsten Komponenten funktionieren einwandfrei. Die Kommunikation und Betreuung vor Ort waren sehr gut!

Im Allgemeinen war IOLI als Boot in Ordnung. Die Vorbereitung des Bootes für den Charter erfolgte jedoch nicht ordnungsgemäß. Dies waren unsere acht Charterflüge innerhalb Griechenlands (Athen, Korfu) und wir haben keine Probleme mit der Ausstattung. Es wurde nicht arrangiert: - ausreichend Bettwäsche und Handtücher. Und es stimmt nicht, dass alle Charterfirmen zwei Wochen lang nur zwei Bettwäsche pro Person und keine Badetücher zur Verfügung stellen. Es sieht so aus, als ob dies nur die Richtlinien von E-Sailing oder ihrem lokalen Team in der Lefkas Marina sind - Anzünder für Gasherd war leer!!! Wir hatten es alleine gekauft. - keine Spülmittel. Es sieht so aus, als ob wir nicht an Bord essen und später die Teller abwaschen sollten - keine Handtücher zum Trocknen der Teller nach dem Waschen. Und es stimmt nicht, dass andere das nicht auch leisten. Es sieht nach der Politik von E-Sailing oder ihrem lokalen Team in der Lefkas Marina aus - Toilettenpapier - keine halbe Rolle. Wir hatten sie selbst gekauft!!! - Müllsäcke. Wir hatten sie selbst gekauft!!! Es waren drei Weingläser, aber zwei davon hatten Risse!!! Wir hatten es selbst gekauft. Die Sauberkeit des Decks innen und außen wurde nicht ordnungsgemäß durchgeführt. Wir hatten es zweimal gereinigt, nur um Schwärze an unseren Füßen zu vermeiden. Ausrüstung. - Bugstrahlruder - funktionierte nicht und wurde zu unserem Glück vor Ort repariert - Der Autopilot wurde 30 Minuten nach dem Auslaufen als nicht betriebsbereit befunden. Gott sei Dank, es wurde im Schnellverfahren repariert. Aber wir hatten fast drei Tage verloren. Bimini und Sprayhood. Ursprünglich entworfen, um das Cockpit vor Meer/Regen und Sonne zu schützen. Aber nicht auf IOLI. Die Lücke zwischen ihnen ist so unangenehm, dass sie nicht vor der Sonne und dem Regen schützt, den wir diesen Juni haben. Bei Regen war es nicht möglich, das Boot von den Radstationen aus zu bedienen, da das gesamte Regenwasser ins Cockpit gelangte und den Tisch und die Sitze überschwemmte. Vor Anker oder in Marinas mussten wir zusätzliches Segeltuch verwenden, um diese Lücke zu schließen und uns vor der Sonne zu schützen. - Das Mastkopflicht (Ankerlicht) funktionierte beim Einchecken nicht. Aber vom Landpersonal als nicht sehr wichtig erachtet!!! Trotz meiner Bitte, es zu ersetzen. Aber das sind Anforderungen des COLREG!!! - Frischwasserpumpe. Es arbeitet nach seinem eigenen Programm, d. h. ohne Wasserverbrauch, die Pumpe kann sich selbst starten und ohne Wasser arbeiten. Dies kann zu einem Brand der Pumpe und einem Brand an Bord führen. Jedes Mal, wenn wir mit dem Wasserverbrauch fertig waren, schalteten wir die Pumpe am Hauptpanel aus. Und es sieht so aus, als würde meine Berichterstattung zu diesem Thema das Landpersonal nicht alarmieren.