Yachtcharter in Liparischen Inseln · Nautic Saintonge — Rorqual P74 (1974)

Beschreibung von Vittorio's Segelboot
Segelboot Nautic Saintonge Rorqual P74 13m
Wir bieten ein elegantes klassisches Segelboot an, Baujahr 1974 nach einem Auzepy-Brenneur-Design. Avventura ist ein Boot, das mit nautischen Qualitäten wie Seetüchtigkeit, Robustheit, Seetüchtigkeit und Handhabbarkeit bei starkem Wind entworfen wurde. Ein für das Hochseesegeln geborenes Boot, mit dem Sie das Segeln voll und ganz genießen können. Die Innenräume des Bootes sind einladend, mit Leidenschaft gepflegt und durch die Energie edlen Teakholzes verschönert. Die Einrichtung lässt die Geschichte des Schiffes lebendig werden, erzählt von Reisen und Segelabenteuern, von Begegnungen und Erlebnissen auf See. Avventura ist ein Segelboot, das mit dem Ziel ausgestattet ist, maximale Autonomie zu erreichen, sodass man nicht unbedingt auf die Wasser- und Stromversorgung im Hafen angewiesen ist. Die maximale Kapazität beträgt 4 Personen, es ist jedoch möglich, mit 5 Passagieren zu segeln, wenn der fünfte ein Kind ist. Der Treibstoff ist nicht im Mietpreis enthalten, er wird beim Einsteigen bezahlt und entspricht 250 Euro
Boot Grundriss

Ausstattung des Segelbootes
Dienstleistungen des Segelbootes

Inserat von Vittorio
Salve! Mi presento Mi chiamo Vittorio, sono del 1974, sono nato a Palermo, dove sono cresciuto fino alla conclusione degli studi universitari. Dopo la laurea in Economia mi sono trasferito a Milano per frequentare un master in Marketing e poi entrare nel mondo del lavoro. Ma lasciamo perdere questi aspetti, parliamo di barche e nautica... ESPERIENZA IN BARCA A VELA: QUALCHE MIGLIO E QUALCHE ANNO IN POCHE RIGHE! Ho avuto la fortuna di iniziare ad andare in barca da bambino insieme ai miei genitori e a mia sorella Giulia, con la barca a vela di famiglia. Insieme a loro, ogni estate, vivevo almeno un mese in barca in giro per il mediterraneo dato che, specialmente per mio padre, la parola "ferie" era sinonimo di "barca a vela" (per la gioia di mia madre!). In occasione delle nostre crociere estive, capitava spesso di far tappa alle Isole Eolie, di cui mi è rimasta impressa l'atmosfera dal sapore selvaggio e dimenticato dal tempo, che del resto ancora oggi caratterizza l'arcipelago. Prima di diventare un comandante... Io e mia sorella Giulia A 8 anni ho frequentato il mio primo corso di vela, imparando a governare una barca da solo e partecipando a varie regate fra bambini. Le regate le perdevo tutte ma era bellissimo lo stesso, tutto solo con la mia barchetta in mezzo al mare: la barca, il cielo, il vento, il mare, il sole...e poi io...che osservavo e ascoltavo, spettatore anche di me stesso, a contatto con la mia interiorità e con il cosmo! Con i miei, andavamo spesso in barca anche in inverno, partecipando alle regate d'altura locali. A 14 anni, con il ruolo di prodiere, sono stato ingaggiato per il campionato nazionale di vela d'altura; erano i tempi dello IOR e fu l'ultima edizione della settimana di Capri. Arrivammo secondi, con una battaglia all'ultimo refolo di vento fino all'ultima regata, in cui tagliammo il traguardo con pochi secondi di ritardo rispetto al primo. Ricordo il forte contrasto fra l'adrenalina in corpo e il silenzio della concentrazione agonistica dell'equipaggio, mentre la barca volava trasportata dal vento. E lo stridere delle cime per quelle regolazioni millimetriche che davano una spinta in più, impercettibile da un qualunque spettatore umano esterno! Ma che si sentiva forte, in quella concentrazione silenziosa. Mi piaceva fare le regate in equipaggio, era divertente e adrenalinico ma già in quel periodo, quello che mi attraeva di più era "lo stile di vita selvatico" che la barca rappresenta: sognavo di partire e vivere in barca, viaggiando per i mari del mondo. E POI LA TRAVERSATA! In un modo o nell'altro, ho sempre vissuto la barca con passione nel corso di tutta la vita finché nel 2011 ho avuto l'opportunità di lasciare il lavoro da dipendente a Milano per partire in barca. L'opportunità di partire in barca con mio padre!!! Proprio lui mi aveva trasmesso il particolare significato della barca a vela quale strumento di libertà e emancipazione, suo era il sogno di partire in barca per fare il giro del mondo e sua era la barca con cui siamo partiti. Il Gabbiano Felice: un progetto Sciarrelli di 36 piedi in acciaio, con doti marine ineguagliabili, una barca stupenda che ci ha regalato una taversata atlantica unica e irripetibile, mistica! Obiettivo iniziale comune: attraversare l'Atlantico ed esplorare nuovi mondi, sulle ali della libertà. Mio obiettivo personale: girovagare per qualche anno alla ricerca di altri stili di vita, cambiare rotta, arricchendo quella che era stata la mia vita fino a quel momento con una componente più selvatica, con un nuovo respiro per il futuro. Il sogno del bambino si realizzava... UNA NUOVA VITA IN BARCA A VELA Dopo la traversata, abbiamo navigato insieme in lungo e in largo nel mar dei Caraibi, passando per le Piccole Antille, le Isole Vergini, le Grandi Antille, poi da Cuba in Colombia per giungere, infine, alle Isole San Blas a Panama. L'idea iniziale con mio padre era quella di proseguire in Pacifico ma le San Blas mi hanno trattenuto: quei luoghi dimenticati dal tempo offrivano un contesto perfetto per stabilirmi! Ma questo è un intero romanzo ancora non scritto, dove si parla di indios, incontri fra naviganti, amori, amicizie, persone libere, esperienza umana, contatto con il cosmo. Ma non credo che lo scriverò mai. E ADESSO? Alle San Blas sono rimasto per un paio d'anni, lavorando con la barca, finché una serie di circostanze mi hanno portato a rientrare in Mediterraneo e poi a ristabilirmi da questa parte del mondo nel 2015. Da allora vivo in Sicilia. Lavoro noleggiando la mia barca a vela, organizzando crociere alle isole Eolie e proponendomi come skipper. Di certo la mia vita è completamente cambiata dal 2011. Vi aspetto a bordo di Avventura, per vivere insieme una bella crociera nel paradiso delle Eolie e poi chissà, con l'occasione, se ne avremo voglia, vi racconto anche il resto.
Lage
Liegeplatz segelboot: Capo D'orlando, Liparischen Inseln