Yachtcharter in Pointe-à-Pitre · Lagoon — 380 (2002)
Beschreibung von Didier's Katamaran
Katamaran Lagoon 380 11.55m
Von Guadeloupe aus gelangen Sie zu Traumorten: - Ste Anne, St François in Guadeloupe, das Cousteau-Reservat, - Kleine Erde, bestehend aus zwei Inseln, Terre de Haut und Terre de Bas, das Ganze ist ein wunderbares Reservat, - Die Heiligen, - Marie-Galante... und mit etwas mehr Navigation, für einen Tapetenwechsel: Dominica oder Antigua. Das Segelboot ist sehr gepflegt (Großsegel, Genua, Autopilot und Kette sind neu). Das Schiff ist ausgestattet mit: GPS, AIS, Navigationssoftware, nicht zu vergessen die medizinische Ausrüstung an Bord (medizinische Ausrüstung und Bordapotheke). Ihr Wohnumfeld: ein Teakholz-Cockpit, ein Salon mit Herd (2 Brenner und Backofen), Kühlschrank, Frischwasser durch Wassermacher, Innen- und Deckdusche... Der Kapitän und Eigner wird seine Leidenschaft für das Meer teilen, oben: die Freuden des Segelns, unten: indem er das Schnorcheln übt (Flosse, Maske, Schnorchel). Im Mietpreis sind Treibstoffverbrauch, Auftanken, Bojenanlegekosten und Räumungskosten nicht enthalten.
Ausstattung des Katamarans
Dienstleistungen des Katamarans
Gesamtbewertung
5 Kommentare
Wunderbare Woche. Sehr komfortables und gepflegtes Boot. Herve unser Skipper war perfekt. Wir waren eine Familie, die es liebte zu segeln und Herve brachte uns sein Fachwissen und seinen Rat, um erfahrenere Segler zu werden. Auch kennt er das Boot und die Antillen sehr gut und führt uns an abgelegenen Orten. Ein tolles Erlebnis
Danke an Didier für diese Woche der Entdeckung der Familie
Danke Didier für diese Woche gut informativ und entspannend. Bis bald Georges
Wir verbrachten einen angenehmen Urlaub, sahen und lernten schöne Dinge. Ein guter Segler, manchmal sehr freundlich und interessant, Didier wusste nicht wirklich, wie er uns auf seinem Boot wohlfühlen sollte. Zu viele Bemerkungen, Ordnung und Gewohnheiten. Schade, hätte toll werden können.
Wir verbrachten eine Woche mit Didier auf dem Boot - wir waren zwei Paare, ein 35-jähriges Paar, das eher an das Segeln gewöhnt war, ein weiteres 70-jähriges Paar, für das es die erste Erfahrung war. Hier sind sehr sachliche Elemente in Bezug auf die unterschiedlichen Bewertungen, die wir diesem Aufenthalt, diesem Boot und seinem Kapitän Didier zuschreiben. Gute Argumente : - Der Katamaran entsprach voll und ganz der Beschreibung, sauber, gepflegt, gut ausgestattet (einschließlich Küche) und komfortabel. - Didier, der Kapitän, ließ uns die wichtigsten Schönheiten der Inseln von Guadeloupe (Les Saintes, Marie Galante und Petite Terre) entdecken. Er hat sich auch bereit erklärt, uns zu helfen, die Navigation tiefer zu entdecken, weil es ein Wunsch war, den wir hatten und besprochen hatten. - Didier konnte bei den von uns ausgewählten Terminen Flexibilität zeigen, da sich unser Zeitplan aufgrund unserer Arbeit weiterentwickelt hatte. Er ließ uns auch am letzten Tag bis 13 Uhr das Boot genießen, obwohl die Endzeit auf dem Gelände um 8:30 Uhr angegeben war, und ermöglichte uns so, die letzte Nacht auf Petite Terre zu verbringen. - Am Ende des Aufenthalts schickte er uns als Andenken unsere gesamte Reiseroute auf den Seekarten. Er hatte auch eine feine Aufmerksamkeit, um uns auf die letzte Mahlzeit mit flambierten Bananen (lecker) vorzubereiten und uns Zucker von Marie Galante anzubieten. Punkte, die verbessert werden müssen, um ein angenehmes Erlebnis zu bieten und in Bezug auf den von den Kunden gezahlten Preis (denn ja, wir waren Kunden und ja, wir haben für diesen Aufenthalt bezahlt!): - Dinge klar in der Ansage ankündigen - alles wird gehört und verstanden, wenn Dinge gesagt werden - und insbesondere, dass Mahlzeiten und Einkäufe von Kunden für den Kapitän verwaltet (und daher bezahlt) werden müssen: Wir hatten die Überraschung, die wir einmal auf dem Boot entdecken mussten dass wir "den Kapitän füttern" mussten (sic). Es wäre auch klug, in der Anzeige zu beschreiben, dass die Küche gut ausgestattet ist und man daher gut kochen kann. Als wir den Kapitän anriefen, um nach dem Platz im Kühlschrank zu fragen, war seine Antwort eher ausweichend ("es ist ein Bootskühlschrank" ok und für diejenigen, die sich nicht mit Bootskühlschränken auskennen??). Denken Sie daran, dass manche Menschen mit dem Leben auf einem Boot nicht vertraut sind. Darüber hinaus hätte die Erklärung, dass die Küche ausgestattet ist, die vielen Kommentare vermieden, die wir zu den angebotenen Menüs erhalten haben. Abschließend denke ich, nur weil wir "für den Kapitän kochen" müssen, heißt das nicht, dass es unmöglich ist, ab und zu in der Küche oder beim Abwasch zu helfen ... - Begrüßen Sie Kunden und erklären Sie, wie ein Boot funktioniert, die allgemeine Organisation an Bord. Wir hatten keine erste Einweisung, um beispielsweise die Funktionsweise der Toilettenspülung, des Wassers, der Dusche, des Geschirrs zu erklären ... Vorausgesetzt, die Leute wissen es, gut, aber die Leute fühlen sich danach einer schweren Atmosphäre ausgesetzt, weil das Wasser nicht verwendet wird wie der Kapitän möchte ist dann zusammenhanglos. Wir hatten 7 Tage lang 300 l entsalztes Wasser an Bord und 5 Personen (8,5 l pro Person und Tag), was eindeutig nicht zu viel zum Abwaschen, Kochen, Duschen usw. ist. Eine erneute Erklärung hätte uns davor bewahren können, den Kapitän in seiner Kabine murmeln zu hören, „aber was zum Teufel macht sie noch“, während wir Wasser zum Spülen schöpften. - Wissen, wie man flexibel auf Kundenwünsche/-bedürfnisse eingeht: Kunden 20 Minuten zu Fuß vom Stadtzentrum (in Les Saintes) abzusetzen und uns zu sagen, dass es 5 Minuten zu Fuß sind, ist nicht normal, und erst recht, wenn Wir sind mit einem 70-jährigen Ehepaar zusammen, besonders wenn es offensichtlich scheint, dass es aus persönlichen Gründen ist, weil die Zufahrt zum Stadtzentrum im Nebengebäude weiter entfernt ist (zur Erinnerung: Wir zahlen das Benzin des Nebengebäudes während der gesamten Aufenthalt inklusive der persönlichen Fahrten des Kapitäns)... Am Ende des Aufenthalts bot er uns zwei Drop-Off-Lösungen an: An der Tankstelle abgesetzt zu werden - was uns zwang, mehr als 30 Minuten mit unseren Koffern zu laufen, um sie zu erreichen zum Jachthafen - oder zurück zum Ankern und dann mit dem Beiboot zurück zum Jachthafen, was fast 30 Minuten Zeit kostet, als wir ein Flugzeug erwischen mussten. Allerdings gibt es direkt vor der Tankstelle einen Ponton, auf dem wir landen konnten und der es uns ermöglichte, direkt am Yachthafen zu sein... diese Lösung passte ihm nicht ("There is no room"...), wir aber wir mussten uns anpassen, um nach seinen Bedürfnissen handeln zu können…
Vorgeschlagen von Didier
Retraité, je vis sur mon navire. Depuis 2016, j'ai effectué diverses navigations dont par 2 fois Martinique destination Cuba, soit plus de 6.000 milles entre Martinique, République dominicaine, Jamaïque, Cuba, Bahamas,Caïcos, Turks, St Martin, St Barthélémy et retour Martinique.
Lage
Liegeplatz katamaran: Pointe-à-Pitre, Guadeloupe