Yachtcharter in Vinkeveen · Motorkruizer — 950 (1985)

Das Boot ist wie aber im Vorfeld auf den Bildern erkennbar nicht das modernste. Der Motor ist technisch in Ordnung. Wir wurden von einem Mitarbeiter auf englisch in die Details zum Booteingewiesen, er ging auch auf Fragen super ein und war sehr freundlich. Das Trinkwasser hat nicht funktioniert (Es wurde versucht telefonisch zu helfen, leider ohne Erfolg). Diesel wurde mit 2€ pro Liter abgerechnet, wir haben in 4 Tagen 90 Liter verbraucht, sind aber auch viel gefahren. Pro: Günstiger Preis, telefonische Erreichbarkeit des Anbieters, Lage der Vermietstation. Contra: Equipment an Bord (Fender, zu wenig Taue/Leinen (schlechte Qualität), Bootshaken, fehlende Sicherheitsausstattung (Schwimmwesten /Rettungsring)

Leider täuschte der erste Eindruck nicht. Schaut euch mal in Streetview die angegebene Adresse an, und da ist es "aufgeräumt". Willkommen bei den Ludolfjes. Das heißt aber auch, die Jungs sind anfangs sehr nett. Die Erklärungen von Lars für das Boot sind auf das Nötigste beschränkt: Start Stopp Vorwärts Rückwärts Vorglühen Batterie. Nix von Tanken, Schleusen, Brücken, Maße des Bootes für die Brücken. Man bekommt eine niederländische, verwaschene Gewässerkarte und wird auf die Grachten losgelassen. Bereits an der zweiten Brücke wirds schon spannend. Zum Zustand des Bootes, ich bin da Laie: es bräuchte mal eine gewisse umfangreiche Renovierung, es stinkt bei geschlossener Luke und Tür penetrant nach Diesel. Die Spüle ist locker, Matratze verschmutzt, Schubladen mit Wollmäusen. Außerdem funktionieren die Cockpitarmaturen, wenn man die überhaupt so nennt, nach Lars´Aussage eher nicht. Bei dem günstigen Preis könnte man darüber hinwegsehen, aber es kommt ja noch was. Bereits am 2. Tag nach etwa 25km Fahrtweg versagte die Steuerung auf dem oberen Deck. Der von Lars geschickte Mechaniker richtete das Boot für die untere Steuerung her und versprach für den nächsten Tag die Reparatur, sodass wir bei dem glücklicherweise idealem Wetter wieder draußen fahren könnten. Außerdem riet er uns, unterwegs zu tanken, da wir schon ca 45 Liter verbraucht hätten. Das hat er von der Tankuhr ablesen können, die jetzt auf einmal funktioniert (???!!!???). Ich machs kurz: wie erwartet kein Mechaniker, also keine Reparatur. Außerdem durch den Zwangsstopp Brücken- und Schleusenzeiten verpasst und Tagesetappe nicht erreicht. Das mussten wir am nächstsen Tag mit Verzicht auf einen geplanten Stopp in Gouda wieder rausholen. Die restlichen Tage bei schönstem Sonnenschein das Boot von innen gesteuert und dadurch geschwitzt. Zusätzlich erwähnenswert, daß man dort quasi auf der Motorabdeckung steht. Der verursachte Motorenlärm machte eine entspannte Unterhaltung während es Betriebs kaum möglich. Glücklicherweise 40 Liter Diesel in Montfort nachgetankt, sonst wären wir liegengeblieben. Bei der Rückgabe des Bootes konnte Lars auf jeden Fall den verbrauchten Treibstoff mit der Tankuhr bestimmen: im 120liter-Tank waren noch 30, somit wären das 130 verbrauchte Liter gesamt (!). Auf die versprochene Reparatur angesprochen stellte er sich ahnungslos und war zu keinerlei auch noch so kleiner Entschädigung bereit. Schade. Dennoch hatten meine Frau und ich einen unvergesslichen Urlaubspaß. Da braucht es schon viel mehr als einen Lars. Ich würde eher hier abraten zu mieten. Leider.

Gutes Schiff. Bedarf vielleicht optisch etwas Pflege, ist aber technisch ohne Mängel. Das Gesamtangebot passt. Wir kommen wieder. Wer einen Luxusdampfer sucht, sollte mehr ausgeben und anders wählen. Danke für das nette Wochenende. 👍

Sehr freundliche Vermieter, sehr schnelle Antwort bei Anfragen, insgesamt ein recht altes Boot, für 4 Erwachsene zu klein - für 2 Erwachsene mit 2 Kindern in Ordnung, Kinder müssen unbedingt sicher schwimmen können, da der Ausstieg vom Innenraum zu der Außenfläche extrem eng ist.

Guter Vermieter. Gutes Boot. Danke für das schöne Wochenende. 👍