Noleggio barche a Capocesto · Staryacht — Staryacht 1670 (1990)
Descrizione del barca a motore di Offshore
Barca A Motore Staryacht Staryacht 1670 375cv
Incluso: Gommone 9,8 PS Obbligatorio: Tassa di soggiorno 1,32 € a persona/giorno Pulizie finali 200,00 € a prenotazione Opzionale: Skipper (+ cibo) 150,00 € al giorno Rete di sicurezza / barche oltre i 15 m 100,00 € a prenotazione Asciugamano 3,00 € a persona Telo da bagno 5,00 € a persona Biancheria da letto extra al cambio equipaggio a Persona 8,00 € a persona Pulizia extra interna ed esterna al cambio equipaggio 40,00 € a prenotazione Pulizie finali extra cane 30,00 € a prenotazione Trasferimento aeroporto / Spalato a tratta 60,00 € a prenotazione Parcheggio a pagamento / Marina Kremik 5,00 € al giorno Sport acquatici: Sci nautico / giorno 10,00 € al giorno Sci nautico / settimana 40,00 € a settimana Tubo d'acqua / giorno 10,00 € al giorno Metropolitana / settimana 40,00 € a settimana Paddle Board 160,00 € a settimana
Planimetria della barca
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1 commento
Crociera di 2 settimane da Primosten. Cominciamo da ciò che ci è piaciuto: Il team Offshore è molto amichevole e molto reattivo (tranne la domenica, anche in alta stagione). La comunicazione con Mateo è fluida in particolare tramite WhatsApp. La barca è un modello perfettamente progettato. Spaziose cabine doppie a prua e a poppa. Una cabina singola abbastanza spaziosa. La cabina doppia con letti a castello, invece, non è consigliata ai claustrofobici! Ogni camera ha il proprio WC con doccia. 3 docce sono vere e proprie cabine. Una doccia è una doccia sopra il WC. Il salone di pilotaggio cucina-pranzo è ampio e confortevole. Interni in legno molto piacevoli. Comunque di nostro gusto. Non ci incontriamo. Siamo ovunque. Il ponte di prua è dotato di materassi. Lo sterzo esterno è ampio, comodo e accessibile. Il ponte posteriore è molto ampio e molto pratico. L'annesso viene sollevato con due fiocchi nella parte posteriore. Fare attenzione a non toccare i cavi che tendono a sfilacciarsi e provocare tagli dolorosi. Avevamo più difficoltà in certe cose, anche se le sopportavamo. A 33 gradi nel mezzo delle isole, sulle acque cristalline dell'Adriatico, è meno difficile. Il modello è del 1990. Di per sé non è vecchio ma a condizione che segua una manutenzione, cosa che non è del tutto vera per questa barca. - L'annuncio dice: wifi, macchina per il ghiaccio, aria condizionata. niente di tutto questo a bordo - Molte cose si svitano e cadono. Ricordatevi di richiedere la cassetta degli attrezzi che si trova sotto i sedili del salone! - Controlla l'allegato. Siamo dovuti tornare il secondo giorno per cambiare la nostra che era forata. - Ci sono voluti 10 giorni per pompare l'acqua nei WC per eliminare gli odori terribili. - nel bel mezzo della nostra crociera, il salpa ancora elettrico ha mostrato segni di cedimento e alla fine ci ha deluso. Offshore ci ha inviato un meccanico per ripararlo ma poiché il mio guasto è stato casuale, non ho più ancorato nelle baie. Condannato alle boe e ai porticcioli. Non è la nostra preferenza. L'offshore è stato gentile e ci ha offerto di cambiare barca. Troppo lontano e troppo tardi. Abbiamo deciso di mantenere l'Holiday Split fino alla fine! Invece hanno accettato di risarcirci per i nostri incidenti rimborsandoci 2 giorni di noleggio. Quindi un consiglio: guardatevi intorno e se non vi soddisfa chiedete di cambiarla in partenza! Buona crociera
Proposto da Offshore
Posizione
Luogo barca a motore: Marina Kremik, Capocesto