Location bateau à Kos · Karel — Ithaca 550 (2024)

C'était incroyable. Le personnel était vraiment gentil et prêt à vous aider avec tout. Le capitaine qui nous accompagnait était super et nous a montré tous les bons spots ! Nous avons vraiment apprécié cette journée et un grand merci à tous ceux qui ont travaillé là-bas. Et la communication était excellente ! Je recommanderais certainement de louer un bateau à Athina !!

Tout le monde est super sympa et gentil. Elle (la propriétaire) en sait beaucoup sur les bateaux et la mer… ainsi que des points d’attention importants et de belles recommandations. Le bateau est flambant neuf et bien entretenu. Tout à bord est ce dont vous avez besoin pour passer une merveilleuse journée en mer, en snorkeling et à la plage. Le seul inconvénient, c'est quand vous devez revenir et que vous savez que la belle journée est terminée ;-) J'y retournerai certainement. Merci!

Il y avait beaucoup de vent, mais nous avons quand même apprécié notre journée sur ce joli bateau

Le bateau est bleu, sinon identique à celui décrit. Athina était sympathique.

Athina était super sympa et répondait toujours très rapidement aux messages. Nous avons eu un bateau complètement neuf et avons été récupérés à l'arrêt de bus de la ville de Kos et ramenés (excellent service de navette). Le briefing sur le bateau était super et grâce au talkie-walkie à bord on se sentait en sécurité. Tout était super.??

Athina est une personnalité vraiment admirable qui vous donne immédiatement le sentiment d'être entre de bonnes mains. Son charisme, son professionnalisme, son humour et son charme complètent le tableau d'une expérience client exceptionnelle. Avec plaisir encore et encore. C'est juste amusant !

Le bateau ne laissait rien à désirer pour l'époque. Le service a été très bon, malgré les circonstances difficiles, car nous n'avions pas assez serré l'ancre et le bateau est devenu indépendant de ce fait.

Le bateau n'était pas équipé du grand bain de soleil comme sur les photos. Pas de lignes/cordes à attacher au port à bord.

Fraude sur la puissance du moteur et les équipement de confort et sécurité avec dissimulation de la part du loueur. En effet, la puissance du moteur indiquée dans l’annonce (60CV) n’était pas celle du moteur sur le bateau (30CV) avec un loueur qui tentait de dissimuler et justifier cette différence notable. À la récupération du bateau, un autocollant indiquait (60) sur le capot du moteur. Après être sorti des 300m, la vitesse maximale du bateau était de 9noeud. Inquiet d’un dysfonctionnement du moteur, je décide de m’arrêter pour remonter le moteur et vérifier l’intégrité de l’hélice et des composants. C’est à ce moment là qu’en lisant la plaque d’identification du moteur je constate qu’il s’agit d’un moteur de 30cv et non 60 comme indiqué dans l’annonce et sur le capot. (Modèle 30EPLT de chez Mercury) Je contacte alors le loueur qui m’assure par téléphone qu’il s’agit bien d’un 60cv, dissimulé en 30cv sur la plaque pour des raisons administratives et qu’ils pourront me le démontrer à mon retour. La navigation fut laborieuse, avec un retour plutôt périlleux en raison de la sous-motorisation du bateau. Une fois à terre, les 3 responsables de l’agence de location nous attendaient, agressifs et argumentant que le moteur est un 60cv sur lequel ils ont mis une plaque 30cv. Demandant à voir les papiers du bateau, ces derniers ont refusés argumentant que ça n’était pas nécessaire. Et nous proposant de faire gratuitement 30 minutes de jet ski en dédommagement (ce que nous avons fermement refusé) Nous ne souhaitions pas un quelconque dédommagement, mais simplement une navigation en sécurité, avec un bateau conforme au contrat de location. Et que serait-il arrivé en cas d’accident? Soit ils auraient été obligés de convenir qu’il n’e s’agissait que d’un 30cv et que leur annonce était mensongère, soit l’assureur aurait pu se dédouaner de toute prise en charge. De même en cas de contrôle de police, comment justifier le fait de n’avoir aucun document du bateau et une discordance entre les puissances affichées ? Par ailleurs, le bateau, contrairement à ce qui était indiqué sur l’annonce ne possédait pas de GPS ni de VHF, ni les équipements de sécurité réglementaire suivants : prévention du risque incendie, sifflet, lumière, RIPAM, compas, carte, feux à main. À noter que le bateau ne se trouve pas dans la « Marina de Kos » comme indiqué sur l’annonce, mais sur une plage à 7km.