Location bateau à Pointe-à-Pitre · Lagoon — 380 (2002)

Nous avons passé d’agréables vacances, vu et appris de belles choses. Bon marin, parfois très sympathique et intéressant, Didier n’a pas vraiment su nous mettre à l’aise sur son bateau. Trop de remarques, d’ordre et d’habitudes. C’est dommage ça aurait pu être top.

Nous avons passé une semaine sur le bateau avec Didier - nous étions deux couples, un couple de 35 ans plutôt habitué à la navigation, un autre de 70 ans pour qui c’était la première expérience. Voici très factuellement les éléments relatifs aux différentes notes que nous attribuons à ce séjour, ce bateau et son capitaine, Didier. Points positifs : - le Catamaran était tout à fait conforme à la description, propre, bien entretenu, bien équipé (niveau cuisine notamment) et confortable. - Didier, le capitaine, a fait en sorte de nous faire découvrir les principales beautés des îles de la Guadeloupe (Les Saintes, Marie Galante et Petite Terre). Il a également été volontaire pour nous faire découvrir de façon plus approfondie, la navigation car c’est un souhait que nous avions et dont nous avions discuté. - Didier a su faire preuve de flexibilité dans les dates que nous avions sélectionné puisque du fait de notre métier notre planning avait évolué. Il nous a également fait profiter du bateau le dernier jour jusqu’à 13h malgré l’heure de fin sur le site indiquée à 8h30, nous permettant ainsi de passer la dernière nuit sur Petite Terre. - En fin de séjour, il nous a fait parvenir tout notre itinéraire sur les cartes maritimes en souvenir. Il a également eu une délicate attention que de nous préparer pour le dernier repas des bananes flambées (délicieuses) et de nous offrir du sucre de Marie Galante. Points à améliorer pour faire vivre une expérience agréable et en rapport avec le prix payé par les clients (car oui nous étions clients et oui nous avons payé ce séjour!) : - Annoncer les choses clairement dans l’annonce - tout s’entend et se comprend si les choses sont dites - et notamment que les repas et les courses doivent être gérés (et donc payés) par les clients pour le capitaine : nous avons eu la surprise de découvrir une fois sur le bateau que nous devions « nourrir le capitaine » (sic). Il serait également intelligent de décrire sur l’annonce que la cuisine est bien équipée et qu’il est donc possible de bien cuisiner. Lorsqu’on a appelé le capitaine pour lui demander la place dans le frigo, sa réponse a été plutôt évasive (« c’est un frigo de bateau » ok et pour ceux qui ne connaissent pas les frigos de bateau ??). N’oubliez pas que certaines personnes ne connaissent pas la vie sur un bateau. Par ailleurs expliquer que la cuisine est équipée aurait permis d’éviter les moultes remarques que nous avons pu recevoir sur les menus proposés. Enfin, je pense que ce n’est pas parce que nous devons « cuisiner pour le capitaine » que donner un coup de main de temps en temps en cuisine ou à la vaisselle est impossible… - Accueillir les clients et expliquer le fonctionnement d’un bateau, l’organisation générale à bord. Nous n’avons eu aucun briefing de départ pour expliquer par exemple le fonctionnement de la chasse d’eau, de l’eau, de la douche, de la vaisselle… Partir du principe que les gens savent, soit, mais faire ressentir par la suite une ambiance pesante parce que l’eau n’est pas utilisée comme le capitaine le souhaiterait est alors incohérent. Nous avions 300L d’eau désalinisée à bord pour 7 jours et 5 personnes (8,5L par personne et par jour) ce qui n’est clairement pas de trop pour la vaisselle la cuisine les douches etc. La encore expliquer les choses aurait pu nous éviter d’entendre le capitaine murmurer dans sa cabine « mais qu’est ce qu’elle fout encore » pendant qu’on tirait de l’eau pour se laver. - Savoir faire preuve de flexibilité par rapport aux demandes/besoins des clients : déposer les clients à 20 minutes de marche du centre ville (aux saintes) et nous annoncer que c’est 5 minutes de marche n’est pas normal et encore plus lorsque nous sommes avec un couple de 70 ans, surtout lorsqu’il semble évident que c’est pour convenance personnelle car l’accès du centre ville en annexe est plus loin (pour rappel nous payons l’essence de l’annexe pendant tout le séjour y compris les déplacements personnels du capitaine)... En fin de séjour, il nous a proposé deux solutions de dépose : être déposé à la station service - ce qui nous obligeait à marcher plus de 30 minutes avec nos valises pour rejoindre la marina - ou retourner poser l’ancre puis reprendre l’annexe pour être déposés à la marina rajoutant quasi 30 minutes de temps alors que nous avions un avion à prendre. Or il y a un ponton juste en face de la station service où nous pouvions apponter et qui nous permettait d’être directement à la marina… cette solution ne lui convenant pas (« il n’y a pas la place »…), nous avons donc du nous adapter pour pouvoir faire en fonction de ses besoins…

Merveilleuse semaine. Bateau tres confortable et bien entretenu. Herve notre skipper etait parfait. Nous etions une famille qui adore naviguer et Herve nous a apporter son expertise et conseil pour etre des navigateurs plus aguerris . Aussi il connait tres bien le bateau et les Antilles et nous guider dans des endroits isoles . Une superbe experience

Merci Didier pour cette semaine de découverte en famille

Merci Didier pour cette petite semaine bien instructive et reposante. A bientôt Georges