Location bateau à Rome · Sun Deck — 550 (2021)

Conçu par Zuccheri Yacht Design, modélisé par des découpeuses à commande numérique et imprimé avec la technique d'infusion de résine sous vide, il s'adresse aux propriétaires experts qui connaissent la valeur de ces méthodes de construction. Fabriqué à la main par des mains expertes et avec des matériaux de qualité, il affiche une élégance sobre et de splendides détails de style. C'est une navette rapide et économique grâce à sa coque de déplacement et de planage très efficace. À pleine charge, à 7,5 nœuds, il établit un record d'économie en ne consommant qu'un litre par mile (7,5 litres/heure), tandis qu'à 9 nœuds l'aiguille s'arrête à 1,7 litres/mile (15,5 litres/heure). Toujours entièrement chargé, au planage il atteint une vitesse maximale de 25 nœuds et navigue à des vitesses de croisière comprises entre 14 et 20 nœuds. Le Sundeck 550 est un produit semi-custom "100% Made in Italy" et est le premier modèle d'une série de trois navettes de 16 à 24 mètres. Il établit de nouvelles références en termes d'habitabilité, de fonctionnalité et de qualités de navigation, tout en offrant au propriétaire la possibilité de configurer et d'installer son navire comme il le souhaite. Les volumes de ce yacht, considérablement supérieurs à la moyenne de la catégorie, tout en conservant les dimensions d'homologation standards, le conduisent à exceller en termes d'habitabilité interne et externe. Cette particularité a permis par exemple de créer un salon aéré, en conservant de très grandes coursives extérieures. Pour comprendre les dimensions réelles de ce yacht, il suffit de penser que d'autres modèles de même longueur pourraient facilement être contenus dans sa forme. Sur le pont principal, la cuisine est située entre le salon et l'espace extérieur pour desservir les deux espaces avec le même confort ; il se développe sur trois côtés et les plans de travail, équipés des meilleurs appareils électroménagers, sont cachés par des couvercles fonctionnels en bois massif qui se plient comme un livre. Le salon se compose de deux canapés en cuir pouvant accueillir jusqu'à dix personnes. Au centre se trouve une table à manger extensible, pivotante et réglable en hauteur qui se transforme en couchette double. La timonerie est un concentré de technologie, mais son utilisation est simplifiée par une conception rationnelle de toutes les commandes et contrôles afin que l'activation de tout dispositif soit immédiatement intuitive et clairement vérifiée par des voyants d'avertissement ; Vous n'avez pas besoin d'être un expert ou de lire des manuels pour prendre les commandes du Sundeck 550. Chaque système, chaque circuit, chaque meuble a été conçu pour un confort d'utilisation maximal. Sous le pont, on trouve différentes configurations, parmi lesquelles : trois cabines, chacune avec sa propre salle de bain avec douche séparée (une vraie rareté pour un yacht de ce type et de cette taille), ou quatre cabines (c'est la seule sur ce segment du marché) , avec des hauteurs qui approchent partout les deux mètres. La cabine propriétaire située au centre de la coque donne sur les deux côtés avec des fenêtres panoramiques et des hublots. Il est équipé de commodes, d'armoires et d'armoires de toutes sortes. La salle de bain est évidemment « en suite ». A l'avant, la cabine VIP est dotée de hublots et de longues fenêtres et a un accès direct à la salle de bain. Sur tribord se trouve une cabine avec lits jumeaux. Le logement de l'équipage, accessible depuis le cockpit ou la passerelle arrière, dispose de deux couchettes. Les espaces extérieurs sont d'une taille immense. L'énorme bain de soleil avant n'a pas de concurrents, ni en termes de confort ni en termes d'espace. Le cockpit est également parfait d'un point de vue technique avec des zones d'amarrage impeccablement organisées et équipé de bornes et presse-étoupes exclusifs usinés dans la masse. Le flybridge est polyvalent et le mobilier se transforme au gré des envies, pour bronzer ou déjeuner à l'ombre d'un auvent ; le meuble de cuisine avec grill et réfrigérateur complète l'ameublement du pont supérieur tandis que la zone arrière du flybridge peut accueillir le bossoir et l'annexe qui peuvent alternativement être placés sur la plateforme de bain submersible. L'aménagement a été soigneusement choisi pour rendre la vie à bord la plus confortable et agréable possible : le système de climatisation est de 60 000 BTU, le générateur a une puissance de 16 kW et le stabilisateur gyroscopique peut être ajouté. Dans la salle des machines, très grande pour faciliter les interventions de contrôle et de maintenance, sont installés deux moteurs FPT N67 de 6,7 litres, dont la puissance, de 450 à 570 ch, est définie en fonction des performances demandées par le propriétaire. Dans cette gamme de puissance, ce sont les meilleurs turbodiesels du marché en termes de rapport poids/puissance, puissance/cylindrée et volume/puissance. Le Sundeck 550 vous attend aux prochains salons nautiques de Cannes et Gênes 2015. Terrasse 550 Longueur totale 17,35 m Longueur d'homologation 15,70 m Longueur à la flottaison 15,06 m Largeur 5,00 m Déplacement à vide 19,5 t Déplacement à pleine charge 24,7 t Tirant d'eau 1,30 m Réservoir de carburant 2500 l Réservoir d'eau de 900 litres Moteurs FPT Industrial N67 2 x 450/500/570 ch Vitesse maximale 27 nœuds Personnes à bord Cabines 3 Autonomie avec 2500 litres de carburant : à 7,5 nœuds – 2500 milles à 8 nœuds – 2000 milles à 9 nœuds – 1450 milles à 16 nœuds – 420 milles Équipage composé d'un commandant et d'un marin/steward * TV satellite avec SKY dans le salon, la cabine principale et la cabine VIP * Système stéréo HI-FI et Home Cinéma dans le salon *Machine à café Nespresso * Barbecue à la volée * Annexe 320 avec entraînement central et moteur Suzuki 20HP * SUP gonflable * Jouet de remorquage pour bateau pneumatique * Wakeboard