Location bateau à Roses · Fountaine Pajot — Lipari 41 (2011)

Bateau qui a beaucoup vieilli. Équipe réactive et efficace. Skipper super.

Le Lipari 41 est un bon bateau, qui marche bien, et qui correspondait bien à nos attentes, sur le papier. Cependant nous avons connu de très nombreux problèmes qui n'ont pas, ou peu, été pris en compte. La prise en main du bateau a été tardive, très, rapide, superficielle, et très incomplète. On a cependant constaté, avec Marc, sans solution de sa part: 1/ Un instrument (anémomètre, girouette) qui ne marche pas mais qu'on est obligé de laisser allumer, et dont l'alarme bipera régulièrement en cours de navigation. Il faudra appuyer sur un bouton pour arrêter cette alarme à chaque fois, sans pouvoir l’éteindre autrement qu’en éteignant tous les instruments de navigation. 2/ Un écran de pilote auto illisible car complètement rayé. 3/ La pompe du WC tribord qui grippe, très difficile à manoeuvrer, alors que c'est le seul wc connecté à un réservoir d'eaux noires, et donc utilisable au mouillage. 4/ Par ailleurs, étant 8 équipiers prévus, puis 7 à bord, j’avais demandé de disposer de 2, voire 1, chaises additionnelles pour les repas, compte tenu de la forme de la table du cockpit et celle du carré. Au dernier moment on apprend qu’il n’y en aura pas !! 5/ Il y avait seulement 4 couvertures à bord, alors que nous occupions les 6 cabines. Un de leurs employés nous a finalement prêté une serviette éponge en remplacement. Bien utiles car il a fait du 18° en pleine journée au cours de cette semaine très pluvieuse, et donc bien moins la nuit. Mais plus grave car touchant à la sécurité, on s’apercevra dès notre départ que : 6/ Il n’y a aucune carte marine à bord, et pas de GPS au poste de barre, seulement dans le carré mais qui n’indique pas les zones de mouillage autorisées ou interdites. Ce GPS émet régulièrement un bruit d’oiseau qu’on n’a pas pu arrêter autrement qu’en éteignant le GPS. Heureusement qu’on avait un PC. 7/ Le feu de mouillage ne fonctionne pas, or nous n’allons jamais dans les ports pour la nuit. 8/ La mise sous contact du moteur tribord ne fonctionne pas du premier coup ; il faut insister, titiller, etc, pendant plusieurs minutes pour qu’enfin le contact se fasse et qu’on puisse démarrer le moteur tribord. 9/ Le boudin avant de l’annexe a une fuite et nécessite d’être regonflé chaque jour. Et enfin, concernant le confort à bord : 10/ La porte de la cabine avant babord a gonflé et ne peut plus être fermée. 11/ La porte de correspondance entre la cabine avant tribord et la pointe avant nécessite d’être calée car il y a un trou à la place du fermoir, 12/ Le gros hublot supérieur au-dessus de la couchette de la cabine avant tribord fuit en 2 endroits, 13/ Il y a une seule cafetière (italienne) 2 tasses pour un bateau avec 8 couchages !! 14/ Il n’y a pas de seau, ni de balai à bord, donc impossibilité de nettoyer le pont et le cockpit en cours de croisière. Lors de la prise en main, quand nous avons souligné à Marc les problèmes et dysfonctionnement déjà identifiés, il nous a dit qu’il n’y aurait aucune compensation de sa part, autre que son sourire… Il nous a demandé en revanche de bien signaler à notre retour tous les problèmes rencontrés, ce que nous avons fait avec Ian, Marc n’étant pas présent. Ian a pris une photo de la liste des problèmes que j’avais mise par écrit, mais je n’ai aucune nouvelle depuis. Marc nous avait dit que les locataires précédents (allemands) avaient laissé le bateau dans un état déplorable, et qu'il avait dû consacrer beaucoup de temps à son nettoyage, d’où le retard pour la prise en main. Cela s'explique peut-être par ce que nous avons constaté nous même après notre départ, dont l’absence de seau et balai pour maintenir le bateau propre, la pompe du WC qui évacue mal, etc. Marc est sans doute un garçon sympathique, mais très peu professionnel, ne sachant pas nous faire marcher certains équipements, ni même mettre l’écran du pilote auto en français malgré notre demande, ce qu’on a réussi à faire après le départ. Ceci représente beaucoup de problèmes et désagréments qui ont bien perturbé notre traditionnelle semaine de voile de juin qu’on pratique depuis plus de 35 ans. C’était une première expérience avec Click and Boat qui ne nous encourage pas à renouveler, contrairement aux plateformes auxquelles nous sommes habitués, Filovent, Dream Yacht, Vent de mer, ou loueurs particuliers, avec qui nous n’avons jamais eu autant de problèmes, et qui ont su faire le nécessaire ou un geste commercial pour réparer les désagréments quand il y en avait eu. Je tiens à votre disposition des photos attestant de ces problèmes ; n’hésitez pas à me solliciter.

Très bonne expérience, Marc est très disponible .