Location bateau à Sant Antoni de Portmany · Bavaria — 40 (2002)
Description du voilier de Joseba
Voilier Bavaria 40 12.23m
1. Vue d'ensemble Le SummerNight est un Bavaria 40 dessiné par J&J Desings qui a été élu « Bateau de l'année » en Allemagne en 2001, date à laquelle il a commencé sa commercialisation. Il est immatriculé en Zone 1. Le classement précédent permet au SummerNight de naviguer sans limitation de kilométrage. Il est immatriculé et inscrit sur la 6ème Liste et dispose d'une capacité juridique maximale de huit (8) personnes à bord en catégorie océanique. Ce voilier mesure 12,50 mètres de long et, de par ses caractéristiques techniques, atteint les niveaux les plus élevés de son segment, permettant une longueur de flottaison exceptionnelle qui améliore sa vitesse et son passage dans les vagues, ce qui en fait un voilier d'exception pour la navigation et le confort du client. 2. Services à bord 2.1. Nos espaces Cabines et salles de bain (*) Trois (3) cabines doubles (deux à l'arrière et une à l'avant, cette dernière étant un peu plus spacieuse que les deux précédentes et avec une salle de bain attenante) Deux (2) salles de bain complètes avec douche, une électrique à l'arrière (pour une utilisation partagée par les deux cabines situées dans cette zone du voilier) et une autre manuelle à l'avant (intégrée à la cabine avant donc à usage exclusif du client) séjournant dans cette cabine) (*) Dans le cas de la traversée d'un jour d'Ibiza à Formentera, seules les toilettes de la zone arrière peuvent être utilisées Salle à manger Intérieur : espace qui dispose d'une table centrale et d'un ensemble composé d'un banc et un canapé en forme de U qui permet un séjour confortable pour six personnes, le tout recouvert de beige. Il dispose d'une télévision à écran LCD et d'un collection de films sur le thème marin ou nautique. En ayant une entrée clé USB, le client peut apporter ses propres films s'il souhaite les voir à bord Extérieur : espace cockpit (en argot nautique, la chambre ouverte d'un voilier s'appelle une "baignoire" où, comme c'est le cas, le gouvernail est installé et d'où partent les écoutes de grand-voile et des focs) où se trouvent une table et deux bancs avec coussins rembourrés en beige, qui permettent un séjour confortable pour six personnes et où le client peut prendre un apéritif pour prendre le petit déjeuner, le déjeuner ou le dîner, en profitant du paysage, de la température, du lever ou du coucher du soleil Cuisine C'est un espace ouvert devant la salle à manger intérieure Équipement: Deux (2) brûleurs à gaz Un (1) four Un (1) réfrigérateur Un (1) évier avec deux bols Ustensiles de cuisine (presse-agrumes manuel, cafetière italienne, seau à glace, mandoline, couverts de table et de cuisine, planches à découper, casseroles, poêles, égouttoir à pâtes, assiettes plates, assiettes creuses, grands plateaux, plateaux moyens, verres d'eau, verres de vin, flûtes à champagne et verres ballons – le tout en plastique pour éviter les bris de verre à bord –) Solarium Pont avant avec coussins où le client peut se détendre, bronzer ou regarder les étoiles (uniquement en moyenne et haute saison) Pont tribord et pont bâbord avec coussins où le client peut se détendre, bronzer ou contempler les étoiles. Il dispose d'un auvent qui vous permet de créer une zone ombragée pour éviter le soleil dans ses heures les plus intenses (uniquement en Moyenne Saison et Haute Saison) Baignoire arrière avec auvent qui permet de créer une zone ombragée pour éviter le soleil dans ses heures les plus intenses (uniquement en Moyenne Saison et Haute Saison) 2.2. Autres commodités Bateau motorisé auxiliaire de 2,6 CV pour le chargement/déchargement Équipement de plongée Wifi 3G. Dans le cas de traversées hebdomadaires, le client disposera d'un réseau pour son usage personnel, qui lui permettra de télécharger les meilleurs moments de son voyage sur ses réseaux sociaux et ainsi de les partager avec sa famille et ses amis (uniquement en Moyenne Saison et Haute) Lecteur de musique CD et lecteur de clé USB au cas où le client souhaite emporter sa musique préférée à bord Système audio intérieur et extérieur 10 connexions USB réparties à l'intérieur et à l'extérieur du voilier pour charger des appareils (téléphones portables et tablettes) avec une puissance différente selon l'appareil en question Des panneaux solaires qui permettent un approvisionnement continu en électricité, ce qui implique moins d'utilisation du moteur (moins de nuisances sonores sont ainsi réalisées au profit de l'environnement et du client, ainsi qu'une moindre consommation de carburant) et permet une charge rapide des appareils dans le client (téléphones mobiles et tablettes) Téléviseur LCD et collection de films sur le thème marin ou nautique Accès à des applications musicales avec des bibliothèques musicales infinies (Spotify) Presse à bord – magazines de mode et de sport – (uniquement en moyenne et haute saison) et informations sur la région Agréments. Dans chaque salle de bain, le client pourra trouver du gel de bain et du shampoing. Si le client choisit de voyager en avion, il peut voyager avec des bagages plus légers et sans obligation d'enregistrement. Les produits ci-dessus ont été fabriqués de manière écologique, avec des agents 100% biodégradables, ils sont donc respectueux de l'environnement et ne nuisent pas à la peau ou aux cheveux (uniquement en moyenne et haute saison). Dans le cas de la traversée d'un jour d'Ibiza à Formentera, vous ne pouvez utiliser la salle de bain que dans la zone arrière Écrans solaires (de haute qualité) et hydratants (après-soleil). Si le client choisit de voyager en avion, il peut voyager avec des bagages plus légers et sans obligation d'enregistrement. Les produits ci-dessus ont été fabriqués de manière écologique, avec des agents 100% biodégradables, ils sont donc respectueux de l'environnement et ne nuisent pas à la peau (uniquement en moyenne et haute saison) Linge de lit et serviettes : chaque cabine dispose d'un drap de dessous, d'un drap de dessus (ce dernier pouvant être remplacé, selon disponibilité et préférence du client, par un sac d'été par personne) et d'une serviette de bain par client (à usage exclusif pour le navire) . Le linge de lit et les serviettes seront changés pour les voyages de plus de sept (7) jours. Ce service n'est pas inclus dans la modalité One Day Journey. douche extérieure Eau chaude dans les salles de bain, dans la cuisine et dans la douche extérieure Dans "Foire Aux Questions", vous pouvez lire en quoi consiste chaque expérience nautique ("Complete Sailboat Lease", "Plaza to Plaza Lease"...) ou chaque saison ("Mid Season", "High Season"...) 3. Caractéristiques techniques Deux (2) réservoirs d'eau d'une capacité de 150 litres chacun Un (1) réservoir de carburant d'une capacité de 150 litres Moteur/moteur de 55 cv Gréement 9/10 robuste et fractionné avec écarteurs reculés Mât, bôme et enrouleur Selden avec voiles Elvtrom Electronique embarquée : GPS Plotter, VHF DSC, VHF portable, anémomètre, pilote automatique, sondeur, alarme de mouillage autre équipement
Plan du bateau
Équipements disponibles du voilier
Services fournis par Joseba
Proposé par Joseba
Joseba Martínez de la Torre entró en contacto con el mar antes, incluso, de dar sus primeros pasos ya que es hijo de un Capitán de la Marina Mercante y, por tanto, pertenece a una familia de navegantes. Desde muy pequeño se escapaba del Colegio al puerto pesquero de Santurce (Vizcaya) para contemplar el ir y venir de los barcos. Tanto persistió que, con apenas 12 años, le dejaron gobernar las embarcaciones que, con capacidad de 60 pasajeros, trasladaban en aquella época a los vizcaínos de una margen a otra de la Ría del Nervión. Con 19 años se embarcó en un mercante para “ver mundo” y navegó por las costas del norte de Europa y África, de nuestro país y del litoral mediterráneo. Regresó y, aunque dedicado entonces a una profesión más “tradicional”, siempre continuó navegando por mares como el Cantábrico o el Mediterráneo o en océanos como el Atlántico o el Austral. Desde el punto de vista académico, Joseba Martínez de la Torre se formó en la Escuela Náutica de Bermeo (Vizcaya), centro de formación profesional del sector náutico cuyos títulos están homologados por la Dirección General de la Marina Mercante perteneciente al Ministerio de Fomento. Cuenta, por tanto, con la formación de mayor reconocimiento y prestigio de nuestro país. Consulta al final de este apartado, los títulos con los que cuenta. El compromiso de Joseba Martínez de la Torre con la navegación y el mundo náutico es de índole no solo profesional sino también personal. Consecuencia de ese compromiso ha sido su contribución activa a la difusión, conocimiento y práctica de la navegación. En tal sentido, promovió en el 2007 la creación de la primera Asociación de Vela de la Margen Izquierda del Nervión de la que fue uno de sus responsables. También ha diseñado y organizado múltiples regatas en el mar Cantábrico como la “Ruta del Hierro”. Este compromiso se mantiene a día de hoy con el mismo y único objetivo de entonces: el de compartir con los demás su gran pasión, la navegación. Joseba Martínez de la Torre atesora travesías, regatas, competiciones.… y es un experto conocedor del mar, del medio y de la navegación, y todo ello gracias a sus conocimientos y experiencias acumulados durante años que hacen de él un excepcional patrón con el que tenemos el privilegio de contar al timón del SummerNight. Este es un vídeo de un reportaje de la TV vasca de una de las regatas que organizó Ruta del Hierro Vídeo de la navegación realizada por nuestro patrón por el canal de Beagle en Patagonia: travesía entre Ushuaia y Puerto Williams en el velero “Manutara”. Canal de Beagle navegación Titulos y Certificaciones internacionales STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) Patrón de Litoral de la Marina Mercante Patrón Portuario Capitán de Yate Operador del Sistema Mundial de Socorro y Salvamento Marítimo Operador de Radar de Punteo Automático Lucha contraincendios avanzada Formación sanitaria avanzada Buques de pasaje Oficial de protección del buque Botes de rescate y supervivencia
Emplacement
Emplacement du voilier: Sant Antoni De Portmany, Espagne