Hyr båt i Split · Jeanneau — Sun Odyssey 40 (2001)

Fantastisk tid med skepparen Tomo, det var bästa tiden i Kroatien!

Båten är inte helt ny men den är bekväm. Den mycket duktige skepparen Zoran tog oss till de vackraste vikarna i Brac. Dodo var inte alltid transparent, du måste tydligt hålla med honom om allt. Sammantaget var det en underbar upplevelse

Kvalitet-prisförhållande ok. Jag skulle upprepa med några nyanser för att förbättra.

Några små problem: ingen fim på standup-paddeln, motorn på båten fungerar inte och ankarunderhållet inte ok. Till slut var allt fixat men kunde undvikas.

Vi hade en otroligt kunnig och vänlig skeppare (Paul) som tog oss till alla de bästa platserna och anpassade resplanen för att passa vår grupp. Det fanns några initiala felkommunikationsproblem med ägaren som löstes på ett adekvat sätt. Båten är bekväm och passar 6 av oss bra. Också bra att det är en segelbåt så den höll nere bränslepriserna!

Stor och vänlig skeppare (Borna), fantastisk båt och tillsammans med en magnifik rutt runt öarna & marinorna (enligt skepparens rekommendation) hade vi en underbar seglingsupplevelse. Kan starkt rekommendera denna båt till andra också, försett oss (4 gäster) med några bestående, goda minnen.

Trevlig båt, fullt tillval och mycket välskött. Dodo har varit professionell, lyhörd och väldigt flexibel. Tomo har varit den bästa skepparen under 25 år av segling för sina tekniska färdigheter och hans attityd mycket varm men mycket respekt för vår integritet. Resplanen var perfekt.

Precis tillbaka från vår första resa genom Click&Boat. Det var en familjeresa med små barn och så vi bestämde oss för att hålla den kort (4 nätter). Vi hade en härlig seglingsupplevelse och njöt verkligen av äventyret och de underbara platserna vi besökte. Vår skeppare Zoran var mycket artig, vänlig och perfekt sällskap. Vissa gäster kanske tycker att båten är grundläggande men vi var mycket nöjda med den. Jag ville ta med mina unga döttrar på ett seglingsäventyr för att ge dem en smak av hur det är att bo på en liten båt, men vi var tvungna att vara medvetna för att göra det inom vår budget. Mina enda två förslag för att förbättra bokningsupplevelsen är att det står helt klart på chartertilläggen innan du slutför din bokning. Vi hade bett om att få segla från Split men i själva verket är båtens läge en 2,5 timmars extra resa från Split till ön Vis med en tur och retur kostnad på 50 €. Vid den första kommunikationen med båtöppnaren, Dodo, nämndes Vis men inte det faktum att det krävde att flytta från fastlandet. Viz var jättebra och till slut var vi glada över att segla därifrån, men om du har snäv tid måste du ta hänsyn till den extra överföringen. Slutligen kvällen innan vi skulle checka in fick vi veta av Dodo att vi behövde tillhandahålla en daglig måltid för (40 €) för skepparen varje dag. Till slut var vi glada men det borde ha beskrivits innan vi bokade. Dessa extra avgifter (samma om du ville använda SUP-brädet eller fiskespöet) fick oss att känna att vi blev påkörda och tyvärr kände det oss lite missnöjda med att ha att göra med Dodo. Tack igen tk Zoran

Verkligen en fantastisk båt för att utforska den kroatiska kusten, dess vackra vikar och vackra städer. Tillräcklig komfort för 5 personer + skeppare (superbra och erfaren person!). Plus: kontakten och kommunikationen med båtägaren Dodo var utmärkt. Stort tack, vi ses nästa gång!

Vi hade en enastående skeppare, Eddie, som var mycket trevlig, tillmötesgående och kunnig hela tiden. Båten var tekniskt i gott skick. Kommunikationen med ägaren var bra och snabb. Sammantaget en positiv semesterupplevelse.

Dodo-båten var fin och ren men det var föremål som gick sönder/fel, vilket fick oss att kämpa. , Några av dem är följande: *Autopiloten fungerade inte. * Mainsheet-riggen gick sönder när man förberedde segling, lyckligtvis skadades ingen.( bygel gick sönder) *jollemotorn fungerade inte (vilket gjorde det svårt att nå stranden), *angående den hyrda paddelbrädan, vi var tvungna att ducka tejpa paddeln, men på slutet kunde vi inte använda den eftersom brädan inte hade några fenor * batteriet laddades inte ordentligt också, Laddas endast på marinor, ingen motorladdning * När det regnade kom vatten in i några av fönstren * hastighetsmätaren fungerade inte lika bra . Sådana saker som gjorde att vår semester fick ett annat resultat. Ärligt talat måste den här segelbåten dra sig tillbaka från att tillhandahålla en service tills alla problem är åtgärdade [Kontext från ägaren] Yachten var bokad för det kortaste/billigaste paketet på -+ 48 timmar. Efter att vi försökt förklara att ruttambitionerna på önskelistan måste sättas i linje med vald tillgänglig tidsram och väder, ombads vår skeppare upprepade gånger att tillhandahålla omöjligt: visa nästan hälften av den kroatiska kusten under denna korta tidsram, bl.a. den sista natten som var regnig och stormig och därför stannade i basen. Den långa listan över våra tidigare vanligaste längre charter som framgångsrikt levererats tidigare och många bra reaktioner här från många av våra gäster (de flesta skriver det inte ens här) visar vår förmåga för oss. SUP-paddeln och jollebybåten är extrautrustning och inte en del av båten, först drog vi av avgiften när den fortfarande används utan den lilla fenan och jollen vi gav gratis. Ibland behöver små saker repareras och så vi gjorde det nästa dag, men denna korta charter var redan över och fortfarande hindrade inte de detaljerna att charter konsumerades och levererades, yachten seglade utan några avbrott orsakade av de små sakerna som kan händer alltid och vi reparerar dem på vägen. Eftersom det var skipper charter, inte bar boat, är och var skepparen här ansvarig för navigeringen och tillhandahöll nödvändiga lösningar professionellt så det är inte upp till gästerna att oroa sig hur han gör detta eller hur yachten kommer att segla, på autopiloten (det var elfel på honom denna dag och reparerades nästa) eller manuell vad var lösningen här. Det är också därför vi föredrar skippercharter ovanför barbåten, så att vi tillhandahåller lösningarna direkt, vad som var fallet här. En marina vid den 1:a natten av 2 på den här sträckan hade problem med spänningen, inte vår yacht, på grund av överkapacitet där den natten, de andra var okej och när yachtmotorn på den körde 12 V-standarden annars skulle den och inte kunna för att starta huvudmotorn, köra kylen och alla andra system ombord och sedan skulle chartern pausas för reparationen. Detta hände inte här, ruttplanen som planerat av vår skeppare baserad på den tidsram som gästen valt och vädret den tiden var helt klar. Slutligen underhålls yachten hela tiden, standardprocedur. Mest på vintern. Ändå kan saker hända, och då reparerar vi dem. Här var det en kort charter + regnig natt, så alla omedelbara förbättringar nästa dag som behövdes var gjorda, men var också för sent för denna gäst att märka. Stolta ägare.

Välorganiserad, skeppare Borna var mycket duktig. Vi hade det mesta av våra tre dagar.

Skeppare omedelbart igen, men aldrig den här båten igen. Bozo var den bästa skepparen vi någonsin har haft. Han tog oss till fantastiska platser och riktiga insidertips och vi hade en fantastisk vecka tillsammans. Kommunikationen med Dodo i förväg var mycket bra och han var väldigt flexibel när vi skulle boka om resan, vilket vi uppskattar. Tyvärr är fartyget dåligt underhållet. Det är mögligt i förhytten. Och det som inte får hända alls (säkerhet!) är seglens slitna linjer. Så vi vågade nästan inte hissa seglen och höll alltid storseglet revet. Vad vi också tycker är orättvist: Dodo sålde oss avlämningen på Splits flygplats för 245 EUR. Även om jag frågade flera gånger om detta också var möjligt på vårt tidiga flyg, fungerade det inte. Vi var fortfarande tvungna att betala beloppet.

För mycket kontanter att ta ut utöver hyran. Språkförståelseproblem. Utmärkt navigering och lokalkännedom. Vänlig skeppare gott sambo under vistelsen.

Optimo skeppare, vacker men något försummad båt, i den främre kabinen har en väggkåpa fäst med tejp lossnat jag var tvungen att fixa den med ny tejp, den andra delen lossade, jollen full med fläckar tömdes konstant och jollens motor det gav problem men de säger åtminstone att jollen ska bytas ut. Väldigt grov båtstädning och saker kvar överallt som skapade en enda röra.

Bra skeppare Bozidar och båt!

Vi hade en fantastisk tid på Dodos båt!! Dodo var väldigt snabb på att svara och vår skeppare, Borna var fantastiskt sällskap och väldigt kul att vara i närheten. Det var 4 av oss och jag skulle föreslå att detta är den perfekta mängden. 6 max, men helst par. Stugorna är rymliga men sittgruppen på båten skulle bli lite trångt med fler människor. Jag rekommenderar verkligen!!!!

Allt var perfekt, skepparen var mycket snäll och vänlig. Resan var vacker.

Det var en underbar upplevelse, en värdig båt och utmärkt sällskap: Zoran var semesterns verkliga magi, en skeppare, en vän, en fantastisk resesällskap. Vi är oerhört nöjda med allt detta och rekommenderar denna möjlighet till alla.

Njöt av en kort båtupplevelse med en grupp vänner, skepparen var vänlig och vi hade inga problem. Nästan unik möjlighet att tillbringa mindre än en vecka på en segelbåt under högsäsong i området.

Vi var 8 personer plus skeppare och vi njöt verkligen av kryssningen, men båtutrymmet är perfekt för 6 personer plus skeppare. Öarna runt Vis är fina och segling är det bästa sättet att njuta av dem!

Mycket nöjd med båten och servicen. Vi ordnade upphämtning på flygplatsen och det var en fantastisk start på semestern - direkt från planet till båten! Mycket snäll skeppare (Borna).

Bra båt och ännu bättre skeppare. Tack Zoran för att du fick oss att njuta av en fantastisk vecka och tack Dodo för att du gjorde allt så enkelt. Vi gillade verkligen din båt och segling runt Kroatien. Vi kommer definitivt tillbaka. Tack så mycket

Vi hade den bästa upplevelsen! Tack Don & teamet ??

Vi bokade båten med Dodo i Kroatien för att segla runt öarna Vis, Hvar, Brac och Solta. Allt som allt hade vi en underbar resa. Kommunikationen med Dodo gick utmärkt, han är en mycket hjälpsam person och försökte hjälpa oss när det var möjligt. Det var några saker som skulle fixas vid båten: Bimini, revrep, toalett, vindmätare, stock. Dessutom skulle det vara bra att skapa ett alternativ (som PayPal, blockering på kreditkort eller vad som helst) för att betala insättningen inte i lokal valuta. Den enkla anledningen är att när vi bara betalar kontant när vi bor i ett EUR-land måste vi konvertera tillbaka vilket kostar en hel del avgifter. Allt som allt visste vi att båten var lite äldre och vi försökte betala mindre än marknadsgenomsnittet. Förutom detta hade vi en fantastisk skeppare som visade oss de bästa platserna och gömda restaurangerna vilket var väldigt häftigt. Allt som allt hade vi en perfekt resa och skulle vilja vara tillbaka till Kroatien mycket snart! Allt gott från Tyskland.

Utmärkt läge, överkomligt pris och en fantastisk skeppare. Tack!

Bra båt och bra killar ;)!

Tack för en riktigt trevlig resa.

vi hade en underbar tid ombord & vår skeppare var bäst!!!

Solid båt som skulle dra nytta av bättre underhåll och uppdateringar. Hyrespriset speglar detta till viss del. Andra bör vara medvetna om att det inte finns några fläktar ombord, hastighetsmätaren fungerar inte, däckbeslagen är lös på vissa ställen, ingen växelriktare, främre kabinens huvuddörr och främre kabindörren är trasiga (stängs inte korrekt så slå runt), pilotboken ombord har minimal substans, autopiloten fungerar inte och växelnivån sjunker tillbaka från vibrationer med tiden. Båten saknade också fallskärmsbloss och har ingen livflotte (även om detta kan vara vanligt i Kroatien). VHF-radioledningar är slitna och vi kunde inte få någon radiokontroll att svara på testet fullt ut. Överlämningen var lite frustrerande eftersom vi fick veta att kontantinsättning behövdes dagen innan, de kan inte hålla något på kortet. Tur och retur detta kostade 100 EUR extra för att komma ut i sista minuten och konvertera. Inga detaljerade råd om områden gavs på området förrän några dagar in på resan. Vi fick ursprungligen beskedet att vi kunde dyka upp tidigt för att få plats men flera av ACI-hamnarna är nu bokade i god tid så vi var tvungna att ankra/hitta bujjar de första nätterna.